九龍縣Y005三雅路（三巖龍鄉至雅礱江段）美麗鄉村路勘察設計
2025-12-29 15:43:30
| 招標項目編號 | ************7001 | 相關(guān)標段（包）編號 | ****************** |
|---|---|---|---|
| 公示提交時(shí)間 | 2025-12-29 16:37:30 | 公示結束時(shí)間 | 2026-01-04 23:59:59 |
| 項目及標段名稱(chēng) | 九龍縣Y005三雅路（三巖龍鄉至雅礱江段）美麗鄉村路勘察設計 | ||
| 招標人 | 九龍縣公路段 | 招標人聯(lián)系電話(huà) | ****** |
| 招標代理機構 | ******有限公司 | 招標代理機構聯(lián)系電話(huà) | ****** |
| 開(kāi)標地點(diǎn) | 甘孜州康定縣爐城鎮沿河西路1號工商大廈 | 開(kāi)標時(shí)間 | ****** - 09:30:00 |
| 公示期 | 2025年12月30日 至 2026年01月04日 | 投標最高限價(jià)（元） | ******.00 |
| 中標候選人及排序 | 中標候選人名稱(chēng) | 質(zhì)量 | 工期（交貨期） | 投標報價(jià)（元） | 經(jīng)評審的投標價(jià)（元） | 綜合評標得分 |
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| 第一名 | ******有限公司 | 勘察設計服務(wù)質(zhì)量符合國家、省、州現行勘察設計規范、標準和有關(guān)規定(合格) | 60日歷天 | ******.00 | ******.00 | 92.78 |
| 第二名 | ******有限公司 | 勘察設計服務(wù)質(zhì)量符合國家、省、州現行勘察設計規范、標準和有關(guān)規定(合格) | 60日歷天 | ******.00 | ******.00 | 90.31 |
| 第三名 | ******有限責任公司 | 勘察設計服務(wù)質(zhì)量符合國家、省、州現行勘察設計規范、標準和有關(guān)規定(合格) | 60日歷天 | ******.00 | ******.00 | 82.63 |
| ******有限公司） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
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| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號 | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 楊海濱 | 注冊土木工程師（道路工程） | AD******9 | 道橋設計 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | 張汝濤 | 一級注冊結構工程師 | 魯************ | 城市道路與交通工程 | 高級工程師 |
| ******有限公司） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
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| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號 | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 李建江 | 注冊土木工程師（道路工程） | AD******2 | 道路與橋梁 | 正高級工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | 陳佳 | 一級注冊結構工程師 | S******0 | 橋梁工程設計 | 高級工程師 |
| ******有限責任公司） | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱(chēng) | ||
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| 證書(shū)名稱(chēng) | 證書(shū)編號 | 職稱(chēng)專(zhuān)業(yè) | 級別 | ||
| 項目負責人 | 羅承軼 | 職稱(chēng)證 | ****** | 路橋 | 高級工程師 |
| 項目技術(shù)負責人 | 周禮 | 職稱(chēng)證 | ****** | 道路與橋梁工程 | 高級工程師 |
| ******有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 項目負責人 |
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| ?宣漢縣公路建設開(kāi)發(fā)總公司 | 宣漢縣S202線(xiàn)清溪至普光段公路工程勘察設計 | ****** | ****** | 承擔本項目工程勘察、初步設計（含概算編制）、施工圖設計（含預算編制）及后續服務(wù)工作。本項目全長(cháng)16.163km，采用二級公路技術(shù)標準，設計速度為40km/h，路基寬度8.5米，橋梁寬度為9 （9.3、12）米，瀝青混凝土路面，全線(xiàn)共設大、中、小橋5座，總長(cháng)454.4米，其中牛角溪中橋長(cháng)98m，二郎灘大橋長(cháng)110m，敬老院大橋長(cháng)172.4m，陳家坪小橋長(cháng)22m，李家壩中橋長(cháng)52m，全線(xiàn)共設涵洞56道均為新建涵洞。施工圖批復預算17477.3797萬(wàn)元（其中建安費為13504.3003萬(wàn)元）。 | ******.00 | 孫連軍 |
| ?佛坪縣交通運輸局 | 108國道大坪峪至袁家莊旅游公路改建工程勘察設計 | ****** | ****** | 本項目包含工程可行性研究報告、地質(zhì)勘察、初設施工圖設計及預算編制和后續服務(wù)工作。路線(xiàn)全長(cháng)25.553公里，全線(xiàn)采用二級公路技術(shù)標準建設，汽車(chē)荷載等級采用公路-|級，采用瀝青混凝土路面。全線(xiàn)共設橋梁1934.7米/17座，其中新建橋梁1356米/11座（新建大橋1022米/6座，新建中橋334米/5座，新建小橋13.84米/1座，其中K15 07647大橋橋長(cháng)440.743米)；新建隧道總長(cháng)618米；全線(xiàn)共設交叉47處，各類(lèi)交通標志133塊。 | ******.00 | 楊海濱 |
| ?順平縣交通運輸局 | 京昆高速公路順平西互通連接線(xiàn)新建工程勘察設計 | ****** | ****** | 主要工作內容為本工程的所有勘察和設計（包括初步設計及概算、施工圖設計及預算）工作，施工招標時(shí)所需圖紙、參考資料、技術(shù)規范以及后續服務(wù)等。路線(xiàn)全長(cháng)7.375公里，全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道一級公路標準建設，設計速度80公里/小時(shí)。路基采用整體式路基,路基寬度34米，行車(chē)道采用瀝青混凝土路面，全線(xiàn)設置雨水管道14442米（不包含雨水預埋管），其中：D1000雨水管道9735米；D1200雨水管道3767米；D1400雨水管道940米。設置D600污水管道795米（不包含污水預埋管）。全線(xiàn)設置1-6米小橋2座。設計內容包括全線(xiàn)公路工程（含路線(xiàn)、路基、路面、路線(xiàn)交叉、綠化、橋涵、給排水、交通工程及安全設施等）和附屬設施的設計?？偼顿Y：65131.5705萬(wàn)元。 | ******.00 | 孫連軍 |
| ******有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負責人 |
| ?佛坪縣交通運輸局 | 108國道大坪峪至袁家莊旅游公路改建工程勘察設計 | ****** | ****** | 本項目包含工程可行性研究報告、地質(zhì)勘察、初設施工圖設計及預算編制和后續服務(wù)工作。路線(xiàn)全長(cháng)25.553公里，全線(xiàn)采用二級公路技術(shù)標準建設，汽車(chē)荷載等級采用公路-|級，采用瀝青混凝土路面。全線(xiàn)共設橋梁1934.7米/17座，其中新建橋梁1356米/11座（新建大橋1022米/6座，新建中橋334米/5座，新建小橋13.84米/1座，其中K15 07647大橋橋長(cháng)440.743米)；新建隧道總長(cháng)618米；全線(xiàn)共設交叉47處，各類(lèi)交通標志133塊。 | ******.00 | / |
| ******有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 項目負責人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| ******有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 項目負責人 |
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| ?湖南省交通運輸廳 | G59呼北高速公路新化至新寧段工程 PPP 項目施工圖勘察設計第XXSJ05標段 | ****** | ****** | 主要工程內容：本標段（含連接線(xiàn)）內的路線(xiàn)、路基、路面、橋梁、涵洞、交叉、交通安全設施（不含管線(xiàn)預埋）、綠化及其他工程（包括房建場(chǎng)地平整、場(chǎng)坪道路工程及改河、改路、改溝、臨時(shí)設施、環(huán)保、水保、取棄土場(chǎng)防護等線(xiàn)外工程）（不含房建、機電工程）施工圖勘察設計、施工圖紅線(xiàn)放******有限公司統一的標準進(jìn)行工程量清單預算編制）等勘察設計任務(wù)。 項目規模：項目起點(diǎn)位于新寧縣清江橋鄉北側，與第四標段終點(diǎn)順接（樁號K160 967.427），終點(diǎn)位于新寧縣城西南老人沖，設置樞紐互通與洞新高速公路相接（樁號K192 776.600）。主線(xiàn)全長(cháng)31.809公里，采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬26米，瀝青砼路面508143㎡。設大橋8419米/19座（其中清泉村大橋長(cháng)648米、紅星村大橋長(cháng)516米、田家村1號大橋長(cháng)608米、石泥村大橋長(cháng)568米、黃龍大橋長(cháng)756米、尹家村大橋長(cháng)466米、石灣村大橋長(cháng)576米、馬江村1號大橋長(cháng)456米、夫夷村大橋長(cháng)448米、水頭村2號大橋長(cháng)426米、水頭村3號大橋長(cháng)436米、水頭村4號大橋長(cháng)426米），中小橋577米/7座，涵洞52道，通道32道，互通式立體交叉4處（清江橋、新寧東、崀山均為A型單喇叭互通、老人沖為T(mén)型樞紐互通），分離式立體交叉2處。同步建設新寧東和崀山2條互通連接線(xiàn)共計6.054公里，二級公路標準，設計速度60km/h，路基寬10米，設大橋798米/3座，中橋66米/1座，涵洞15道，通道3座。 | ******.00 | 齊鉞、王文德 |
| ******建設局 | 國道G540毛九線(xiàn)毛陽(yáng)至抱由段改建工程SJ標段勘察設計 | ****** | ****** | 項目起點(diǎn)位于五指山市毛陽(yáng)鎮,終點(diǎn)位于樂(lè )東縣抱由鎮西南側，順接國道G540毛九線(xiàn)抱由至九所段改建工程起點(diǎn)，路線(xiàn)全長(cháng)47.008公里，采用雙向兩車(chē)道二級公路標準，一般路段設計速度60公里/小時(shí)，受限路段采用40公里/小時(shí)。一般路基寬度12米，下穿海三高速路段，路基寬度10.5米，過(guò)鎮段維持現狀路基寬度不變。全線(xiàn)共設置橋梁16座，其中拆除重建大橋1座、中橋5座、小橋1座，維修利用8座，完全利用1座；設置涵洞118道，其中拆除重建79道，原涵利用35道，接長(cháng)利用3道，新建1道；設置互通式立體交叉1處，分離式立體交叉1處，平面交叉265處；設置養護道班2處（萬(wàn)沖道班建筑面積904.14平方米，番陽(yáng)道班建筑面積813.38平方米）。核定預算總金額54838.3429萬(wàn)元，其中建筑安裝工程費39685.2144萬(wàn)元。承諾按合同約定承擔工程的勘察設計工作，包括（1）標段范圍內的兩階段勘察設計（包括初測初勘、初步設計、定測詳勘、施工圖設計），涵蓋路線(xiàn)、路基路面、橋涵工程、路線(xiàn)交叉、交通工程及沿線(xiàn)設施、環(huán)境保護與景觀(guān)設計等各專(zhuān)業(yè)工程設計、概預算和工程量清單編制、施工專(zhuān)用技術(shù)規范文件編制、交通組織措施方案設計、征地拆遷圖編繪、施工配合服務(wù)、專(zhuān)題研究、設計審查配合及后續服務(wù)等工作。 | ******.00 | 吳洪峰 |
| ?準格爾旗交通運輸局 | 柳青梁至城坡旅游專(zhuān)線(xiàn)公路工程勘察設計 | ****** | ****** | 項目路線(xiàn)全長(cháng)11.135公里，采用二級公路標準建設，設計速度40km/h，路基寬10米，瀝青混凝土路面。全線(xiàn)設大橋6座/1250.4米（小焦稍溝大橋長(cháng)217.08米、大寬灘大橋長(cháng)247.08米、陽(yáng)壕子大橋長(cháng)217.08米、寨子上大橋長(cháng)126.08米、大沙塔大橋長(cháng)337.08米、滑石窯子大橋長(cháng)106米），中橋3座/198.08米，天橋2座/108.08米，涵洞16道，平面交叉8處。核準總預算******5元。工作內容：工程勘察測量、編制施工圖設計文件，編制設計預算，施工招標配合服務(wù)（包括標段預算、技術(shù)規范編制等），建設過(guò)程中其它設計服務(wù)和施工現場(chǎng)配合服務(wù)等（包括提供技術(shù)交底、參加交工驗收、參加竣工驗收等）。 | ******.00 | 王文德 |
| ******有限公司 | 孟連至勐海高速公路施工圖勘察設計 | ****** | ****** | 工作內容：本項目全部土建******消防、供配電等）、沿線(xiàn)設施（含交通安全設施、養護用房、管理用房、服務(wù)用房等）、臨時(shí)工程及其他工程等的施工圖勘察設計、工程變更設計和施工圖預算編制以及本項目施工圖勘察設計后續服務(wù)等工作。工程規模：孟連至勐海高速公路工程起于普洱市孟連縣景信鄉朗勒村附近，順接在建瑞麗至孟連高速公路止點(diǎn)，路線(xiàn)止點(diǎn)位于勐?？h南側曼謝新寨，與景洪至打洛高速公路勐海南樞紐立交A匝道輔助車(chē)道止點(diǎn)（AK0 720）相接，路線(xiàn)全長(cháng)101.3996公里，其中普洱段46.089公里，西雙版納段55.31公里。主線(xiàn)采用高速公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬度25.5米。同步建設互通立交連接線(xiàn)7處共18.857公里。工程量：全線(xiàn)設主線(xiàn)橋26119.96米/80座，其中大橋25266.728米/70座（其中多依樹(shù)中寨1號大橋上部結構采用27×30.5米裝配式小箱梁，全長(cháng)829.58米；回貢老寨1號大橋上部結構采用12×39米預應力T梁，全長(cháng)474.08米；回龍卡1號大橋上部結構采用7×29 21×30.5米裝配式小箱梁，全長(cháng)832.48米；曼賽2號大橋上部結構采用12×40.5米預應力混凝土T梁，全長(cháng)492.08米），中橋853.232米/10座。設隧道36865米（雙洞平均長(cháng)度）/21座，其中特長(cháng)隧道18507.69米/4座（果弄山隧道左幅長(cháng)4468米，右幅長(cháng)4426米；卡把山隧道左幅長(cháng)3601.46米，右幅長(cháng)3540.96米；景邁隧道左幅長(cháng)5137米，右幅長(cháng)5152米；黎明隧道左幅長(cháng)5339.96米，右幅長(cháng)5350米），長(cháng)隧道11119.97米/7座，中隧道6815.73米/9座，短隧道421.73米/1座。項目橋隧比68.67%。設景邁機場(chǎng)南、孟根、惠民、勐滿(mǎn)、勐遮、勐海機場(chǎng)、勐海西7處互通式立交，收費站7座；設2處服務(wù)區（惠民服務(wù)區（線(xiàn)外服務(wù)區）84667㎡、勐遮服務(wù)區65333㎡），2處停車(chē)區（景邁機場(chǎng)南停車(chē)區16667㎡、勐海西停車(chē)區16667㎡）。 | ******0.00 | 李強、王文德、白明偉 |
| ******有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負責人 |
| ?/ | 國道605（原省道204）線(xiàn)根河至牙克石段公路工程項目勘察設計 | ****** | ****** | 項目起于根河市好里堡鎮西大壩東側，與根拉一級路（G332）平交（國道樁號K179 768），止于新賬房以北約10公里處，與根河至牙克石段公路勘察設計二標段順接。全長(cháng)87.861公里，采用兩車(chē)道二級公路標準建設，設計速度采用60km/h，路基寬度10m，瀝青混凝土路面。全線(xiàn)設大橋167.5m/1座，中橋422m/6座，小橋285m/14座，涵洞144道，平面交叉76處，分離式立體交叉6座（其中上跨鐵路分離式立交橋4座，下穿鐵路分離式立交橋1座）。特殊路基處理33.738公里，其中非適用土路基處理5.634公里、沼澤及軟弱土低洼積水路基處理1.184公里、風(fēng)吹雪路基處理0.1公里、多年凍土路基處理26.82公里。本標段預算總金額為73835.3961萬(wàn)元，其中建筑安裝工程費57207.5393萬(wàn)元。 工作內容：按合同約定承擔工程的勘察設計工作，包括含地形圖測繪、地勘、路線(xiàn)、路基、路面、橋涵、交叉、交通工程、房建勘察設計、沿線(xiàn)設施、施工圖清單編制及環(huán)保工程等全部勘察設計工作。主要工作內容包括:初勘、初測，初步設計，概算文件編制，詳勘、定測，施工圖設計，預算文件編制，1:2000地形圖測繪，施工招標配合服務(wù)（包括招標清單、標段預算、技術(shù)規范編制等）,建設過(guò)程中其它設計服務(wù)和施工現場(chǎng)配合服務(wù)等（包括提供現場(chǎng)實(shí)地放樣征地拆遷邊界線(xiàn)、技術(shù)交底、參加交工驗收、參加竣工驗收等）。 | ******.00 | 李建江 |
| ?/ | 榮烏高速烏海段巴音陶亥互通至G244連接線(xiàn)工程勘察設計 | ****** | ****** | 土建工程、交通工程及沿線(xiàn)設施的勘察設計，包括初步及施工圖勘察設計、技術(shù)交底、施工招標配合服務(wù)（包括招標圖紙、招標清單、標段預算、技術(shù)規范編制等）、協(xié)助編制竣工圖紙、建設過(guò)程中其它設計服務(wù)和施工現場(chǎng)配合服務(wù)等。項目規模：項目起點(diǎn)位于G244K10 450處，終點(diǎn)接至榮烏高速巴音陶亥互通處，路線(xiàn)全長(cháng)16.4公里，其中建設總里程8.698公里，設小橋1座，涵洞28道，平面交叉7處。K0 000- K2 857.77（2.858公里）按照二級公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬12米；K2 857.77-K10 560（7.702公里）段利用已建成的北環(huán)路；K10 560-K16 400（5.84公里）段按照一級公路標準建設，設計速度80km/h，路基寬36米。全線(xiàn)采用瀝青混凝土里面。核準預算13609.0561萬(wàn)元。 | ******.00 | / |
| ******有限公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 項目負責人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| ******有限責任公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 項目負責人 |
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| ?井研縣交通運輸局 | ******街道高灘街口至竹園鎮石牛段幸福美麗鄉村路工程勘察設計 | ****** | ****** | ******街道高灘街口，止于竹園鎮石牛段，路線(xiàn)全長(cháng)約12. 223公里。公路技術(shù)等級為三級公路，設計速度30公里/小時(shí)，路基寬度7.5米，路面寬度6.5米，汽車(chē)荷載等級為公路-II級。困難受限路段降低技術(shù)指標,共計2.18公里，其中項目K0 765. 942 ~K1 686. 272、K5 320~ K5 460段降低平縱技術(shù)指標至四級公路，設計速度20公里/小時(shí),路基寬度7.5米;項目K5 460~ K6 380、K8 100~ K8 240利用舊路加鋪瀝青混凝土面層，路基寬度同舊路，并設置K5 440~ K5 460、K6 380 ~ K6 400、K8 080~ K8 100、K8 240~K8 260為路基寬度過(guò)渡段。其余技術(shù)指標符合交通運輸部頒《公路工程技術(shù)標準》（ JTGB01-2014）規定。該工程總預算為7547萬(wàn)元，其中建安費6113.5萬(wàn)元。 本項目為改擴建項目，主要工作內容為勘察（初勘、詳勘）、兩階段初步及施工圖設計（含第三方審查）、施工圖預算及施工階段后續服務(wù)等工作。 | ******.00 | 阮旭、杜忠軍 |
| ******服務(wù)中心 | 沐川縣Y002舟楊路舟壩鎮洋溪大橋至楊村鄉月咡沱大橋幸福美麗鄉村路 | ****** | ****** | 該項目路線(xiàn)起于G348線(xiàn)舟壩鎮洋溪大橋，止于楊村鄉小平橋，沿次巖河左岸展線(xiàn)，自東向西，經(jīng)龍洞村、楊村鄉，全長(cháng)12.473公里，三級公路，采用雙向兩車(chē)道標準，設計時(shí)速30km/h,路基寬度7.5m。本路段共設置涵洞293.5米/31道，其中鋼筋砼圓管涵28道，鋼筋砼蓋板涵3道。項目總投資12506.9萬(wàn)元，其中建安投資9722.6萬(wàn)元。該項目為升級改造工程（改建），主要工作內容為勘察設計工作，包括項目范圍內的初勘、初測、詳勘、詳測、初步設計、初步設計概算、施工圖設計、施工圖預算、施工圖工程量清單組價(jià)等成果文件（含第三方審查）及后期服務(wù)工作。 | ******.00 | 阮旭、羅承軼 |
| ?九龍縣公路段 | 九龍縣X030煙魁路（煙袋鎮至魁多鎮）美麗鄉村路 | ****** | ****** | 本項目為改建工程，路線(xiàn)起于煙袋鎮北側，與S469平面交叉沿既有X030布設線(xiàn)位途徑煙袋鎮榿木林村、海底溝、里伍村、魁多鎮終點(diǎn)止于魁多鎮商業(yè)發(fā)展風(fēng)貌區，與X030魁多鎮過(guò)境順接。路線(xiàn)全長(cháng)12.169公里。本項目采用三級公路技術(shù)標準設計速度30km/h路基寬度7.5米局部困難路段降低技術(shù)標準，但不低于四級公路雙車(chē)道建設標準全線(xiàn)采用瀝青混凝土路面橋面寬度9米，汽車(chē)荷載等級采用公路-I1級，中橋設計洪水頻率為1/50、路基及小橋涵1/25地震峰值加速度0. 20g地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。本項目橋梁為一座3x20m中橋墩采用柱墩樁基礎橋臺形式采用柱式臺和∪型臺樁基礎。3.5cm細粒式瀝青混凝土AC-13C上面層 4 cm中粒式瀝青混凝AC-16C下面層 防水粘結層 混凝土鋪裝層。本項目設置涵洞25道，均為波紋管涵。本項目總投資為8242. 69萬(wàn)元，其中，建筑安裝工程費6604.44萬(wàn)元。主要工作內容包括全線(xiàn)工程（含總體、路線(xiàn)、路基、路面、橋涵、路線(xiàn)交叉、安全設施）初勘、初測、初步設計、詳勘、定測、施工圖設計、概預算后續服務(wù)及招標配合等工作。 | ******.00 | 郭振軍、阮旭 |
| ******有限責任公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 技術(shù)負責人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| ******有限責任公司） | ||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱(chēng) | 開(kāi)工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設規模 | 合同價(jià)格（元） | 項目負責人 |
| 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 其他投標人（除中標候選人之外）的評審情況 | |||
| 投標人名稱(chēng) | 投標報價(jià)（元）或否決投標依據條款（投標文件被認定為不合格所依據的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款） | 經(jīng)評審的投標價(jià)（元）或否決投標理由（投標文件被認定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單表述為未響應招標文件實(shí)質(zhì)性?xún)热?、某處有?wèn)題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| ******有限公司 | ******.00元(/ ) | ******.00元(/ ) | 82.45 |
| 附注（其他需公示的內容） | 無(wú) | ||
| 接收異議的聯(lián)系人及聯(lián)系方式 | 聯(lián)系人：胡老師 | 聯(lián)系方式：****** | |
| 監督部門(mén)名稱(chēng)及監督電話(huà) | 行政監督部門(mén)：無(wú) | 聯(lián)系方式：無(wú) | |
| 異議投訴注意事項 |
1.投標人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標的項目的評標結果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動(dòng)。 2.投標人或者其他利害關(guān)系人認為評標結果不符合法律、行政法規規定的，可以自知道或者應當知道之日起10日內向有關(guān)行政監督部門(mén)投訴。投訴前應當先向招標人提出異議，異議答復期間不計算在前款規定的期限內。投訴書(shū)應當符合《工程建設項目招標投標活動(dòng)投訴處理辦法》規定。 3.投訴人就同一事項向兩個(gè)以上有權受理的行政監督部門(mén)投訴的，由最先收到投訴的行政監督部門(mén)負責處理。 4.應先提出異議沒(méi)有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監督部門(mén)不予受理； 投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔賠償責任。 |
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招標人主要負責人或其委托人簽字、蓋單位章： ? |
招標代理機構主要負責人或其委托人簽字、蓋單位章： ? |
?
******委員會(huì )復核，招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認；還沒(méi)有實(shí)行電子評標的，招標人應根據公示標準文本要求，嚴格按評標報告和投標文件真實(shí)完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應當公示的信息，并對填寫(xiě)的中標候選人公示內容的完整性、真實(shí)性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫(xiě)，不得空白，如確實(shí)不須填寫(xiě)或無(wú)法填寫(xiě)，應在空格中填寫(xiě)“無(wú)”。
************委員會(huì )推薦中標候選人不排序，發(fā)布人按評標結果不公示排序。
3.中標候選人是聯(lián)合體的，“中標候選人名稱(chēng)”中聯(lián)合體各方的名稱(chēng)均應填寫(xiě)。
4.表中的“中標候選人類(lèi)似業(yè)績(jì)”和“中標候選人項目負責人類(lèi)似業(yè)績(jì)” 應填寫(xiě)中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績(jì)。
5.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監理招標指項目總監等；表中的“項目技術(shù)負責人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設計中只有多個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)負責人，應都作為項目技術(shù)負責人，擴展表格，分別填寫(xiě)。
6.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監督部門(mén)相關(guān)規定為準。
7.日期（年月日）的格式統一以阿拉伯數字表示。如：2015年9月1日，填寫(xiě)為******； 2015年9月，填寫(xiě)為201509； 再如2015年，填寫(xiě)為2015，2015/9/15 9:00:00填寫(xiě)為******－9:00:00。
8.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后，發(fā)包人應付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調整。元指人民幣元。
9.表中的“建設規?！辈少徴袠藨顚?xiě)主要貨物的數量、類(lèi)型、規格等技術(shù)參數。
10.參與投標的所有投標人都需要公示，除中標候選人之外，其他投標人在“其他投標人（除中標候選人之外的）評審情況”中填寫(xiě)。沒(méi)有被否決的投標，填寫(xiě)投標人名稱(chēng)、投標報價(jià)（元）、經(jīng)評審的投標價(jià)（元）、綜合評標得分；被否決的投標，填寫(xiě)投標人名稱(chēng)、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
******委員會(huì )對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關(guān)于本單位的評審內容，招標人在收到投標人申請之日起，3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關(guān)的評標內容。
12.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應加蓋騎縫章。
